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开车时要记住,驾照常见问题有问有答

时间:2019-09-26 07:01来源:驾考路考
139××××0125:我有本C证,2019年12月要增驾E证,当时钱交了,理论也考了,但路考未考,现在我想考E证,请问该怎么办? 记者小储:现在接着考还来得及,报名后,两年内考试通过均有

139××××0125:我有本C证,2019年12月要增驾E证,当时钱交了,理论也考了,但路考未考,现在我想考E证,请问该怎么办?   记者小储:现在接着考还来得及,报名后,两年内考试通过均有效,均无需重新报考。   135××××4699:我于2019年领取的C证,请问现在是什么证?可不可以申请A证?   记者小储:2019年的C证现在是B1证,2019年后可申请增驾A证。   135××××2496:我的驾驶证是A证,因当时办证时不慎与身份证出生年月不一致,现在能否改正?何时改正合理?   泉州市交警支队驾管科蔡副科长:到派出所打一份户籍证明,然后来驾管科窗口办理变更。   131××××6008:我的驾驶证是C1证,2019年11月初次领证,请问什么时候才能增驾B2证,要多少钱?   泉州市交警支队驾管科蔡副科长:持C1证一年以上可申请增驾B2证,且在申请前最近的一个记分周期内没有满分记录。   059585××××62:请问C1证增驾B2证要在哪个驾校报名?大约要多少钱?   泉州市交警支队驾管科蔡副科长:到有大货车资质的驾校报名即可。   130××××6079:我的驾驶证是C3,能开蓝牌小货车吗?

我这个假期学了车,学的是中兴吉普,刚开始理论还考了97分,可到后来倒库,路考就不简单了,比起理论,实际操作好难,但我明白了无论什么时候都应该记住“礼让三先”。 只要一句话“礼让三先”(先让、先慢、先停),百分之九十九的事故都可以避免!“礼让三先”同遵守交规同等重要,即使冒昧的说一句:礼让三先比遵守交规更重要,也不为过。这样说都不奇怪,反正同样能很好的确保安全行车,何况写《围城》的钱钟书说过,比法律更高一级的是道德。 要想将车辆向前开动,前方的路上自然有许多情况是要我们去处理的,将前进路上的情况提前处理好,这也是安全行车最重要的一点。提前处理情况也就是开车时要提前观察、提前判断、提前操作。提前观察就是要尽量看远一点,观察的范围广一点对安全行车大有好处,在提前观察方面,有一个问题要注意,有些人在转弯时或变更车道时,不能提前观察反光镜,不能提前将后面和左右的情况观察清楚;这样等一边转弯时才一边匆匆忙忙地观察,容易发生事故。我们有时开车,是十分认真地观察路面情况,但是观察以后,还是一直瞪着眼睛在继续观察,没有马上作出相应的判断决定,更没有马上去做好相关的应变操作,常常容易造成危险情况,套一句术语便是“反应太慢”。 观察时,用一种居高临下,“会当凌绝顶,一览众山小”的心态去观察比较好。如果说开车时用眼睛、耳朵观察,用心用大脑思考判断,那还有我们的手和脚也要尽好职责,及时紧紧跟上,这就叫“反应快”吧。车轮飞快地向前滚动,只看不做,或不能及时地做当然不好。当老远的看到前方有情况,或者觉得可能有情况,就稍许放慢速度,等放慢车速以后通过时,与前方情况已错过,前方情况已基本消失了;就这么一点点的时间,缘聚缘散,车辆行人都已各奔前程,前面已没有什么障碍了,剩下的还是一条平坦宽阔的大路。如果说提前处理情况有什么缺点的话,那就是使我们开车时,无事可做。大事化小,小事化无,弄到最后就变成根本没有什么情况好处理了。但是如果开车时,事到临头才处理问题,迫不得已才不得不应,已属失策。无为而行,才是修成正果。还有的朋友开车时,不但不提前处理情况,还喜欢制造点惊险情况,做点高难动作,最后说不定一个闪失,会误人误已。 开车时提前处理情况,允为正宗。提前处理情况是正确的操作程序,优点多,好处多,安全性高。提前处理情况的关键是马上采取行动,对路面情况的处理,如果不能马上落实到行动上,那当然不能算是提前处理情况。刹车失灵提前处理情况是为了预防万一,留有余地,确保安全,前方有情况就提前慢下来。有一次,在204国道上经过一个集镇,看到前面路中间人多车多,就松开油门提前减速,半途又稍许点了一下刹车,这一踩,发现不对,踩下去一点没有阻力,空空的,连踩几脚,都是如此,赶紧一边拉手刹车,一边急响喇叭,因为当时已早早的提前放慢了车速,现在再拉拉手刹车,很快的把车子平稳的停了下来,看看路中间的人,依然不慌不忙的各行其是,你响你的喇叭,他才不会太着急,你敢撞?他不知道汽车刹车突然失灵了,制动没有用了。如果当时不是提前处理情况,提前减速,等到时指望一个急刹车,那事情就复杂了。 所以,我总结以下的几个点:一、不可开得快,头脑不清醒、不冷静。对付方法:“十分把握七分开,留有三分防意外”。二、不可不小心,疏忽大意,缺少警惕性。对付方法:“十分把握七分开,留有三分防意外”。开车有把握,当然是很小心的。对有可能会突然发生意外危险的路面情况,一定会采取有效的预防措施。三、没注意看清楚或根本就没看。对付方法:“十分把握七分开,留有三分防意外。”四、安全意识要强,没有做到确保安全。对付方法:“十分把握七分开,留有三分防意外。图片 1

开车的时候,有朋友坐在旁边,看我刹车时,不踩离合先踩刹车,不解的问我,为什么你不先踩离合?我说这叫“先刹后离”,就是要先踩刹车,等速度减下来,再踩离合,换入适当的挡位,这样省离合器片。朋友很是不理解,说一开始自己就是这么学的“先离后刹”。然后我就开始观察,发现不少朋友,尤其是新手,开车都有个习惯,“先离后刹”。一般情况下,一要减速,首先踩的是离合器,而且即使是挂了空挡或是低速挡行驶时,也总不松开离合。这其实是很不好的习惯,会大大缩短离合器的寿命。分析一下为什么会有这个毛病呢?大概是学车时害怕熄火吧,因为只要熄火路考就不能通过,所以离合器踩的很勤,这样做紧急情况下刹车也不熄火。其实这样刹车、换挡,对于新手来说可能会使车子开的平稳些,但是对于离合器却会造成不小的伤害,高速时切断动力,离合器片磨损加快。如果总习惯这样开车,离合器的寿命会大大缩短,必须提前更换,所以提醒大家,还是“先刹后离”。

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