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朗逸车灯光使用指南,科目三路考上车准备须知

时间:2019-10-29 06:59来源:驾考路考
很少人会在夜间学车,所以刚刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。 驾考一点通的网友实战考照经验

  很少人会在夜间学车,所以刚刚从驾校毕业的新手虽然考过了交规,对于汽车灯光的使用还是不太清楚,导致不该开灯的时候乱开,该开的时候又不开。

驾考一点通的网友实战考照经验,在这里与学车的朋友分享。真正有用的学车考试技巧,预祝学车都能考过,如愿拿到驾照。 

  上车准备一

  有人觉得汽车用灯很简单,可是在马路上,就是有人不会用,于是想总结一下,和各位新老同学共享,讲得不对的,请各位老同学批评指正。

上午略感漫长的等待终于结束了,临近中午,11个学员中我第一个上车考试,面对陌生而严肃的警察考官,有些紧张的我居然将起步、变道、停车。。。。。。发挥得淋漓尽致,在勘称完美的操作中,“开得不错”,身旁不苟言笑的警察考官边说边让我签字。。。一切就这样结束了!

  1、环视车辆、确保安全。

  还是从我们的灯光开关开始,一点一点的说吧。

  后来一起公布成绩的时候才知道,我这个车11个考生,2个100分,我是其中之一哟。。。等着下周领取驾照吧!

  2、调整驾驶座。身体坐正,双手向前伸直,以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上,右脚搁在刹车上,小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20―25厘米。

  第一部分:朗逸灯光模拟考试题基本如下:

  上车前报告词:

  3、系好安全带。

  1. 夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶:

  1、双手拿着身份证,面对坐在考试车副驾驶位置的考官说:“报告老师,学员XXX申请考试”,边说边伸展开两个手掌(考官要看你双手有无残疾)

  上车准备二

  灯光使用:大灯开启

  2、考官同意示意后,绕车一周再回到考官面前说:“报告老师,经检查,车辆及周边无异常,申请上车。”(用其他文字表达相同意思也可以)

  1、调整驾驶座。坐到驾驶座上之后,首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿,并与之平行,伸出双臂确认相对位置,以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置,以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。

  注:此时也可以一起开启远光灯,如果不开的话,接下来电脑也会提醒 开启远光灯。以上均可。

  3、考官同意示意后,开车门上车,调整座椅,系上安全带,轻踩一下油门(看转速表指针是否转动)、再轻踩一下刹车,然后对考官说:“报告老师,经检查,仪表正常,制动有效,申请考试”。考官同意许可后,正式进入考试。

  2、调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜,调整靠背时保持恰当的倾斜度,调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。

  2. 夜间同方向近距离跟车行驶

  路考心得:

  3、调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右,同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。

  灯光使用:近光灯

  一、上车前可以紧张一点,提高兴奋度,但是上车后就不要再紧张了,心态放松;系安全带之余,很自然的对考官说一句“辛苦您了”,(其实说这样一句话的同时,自己的心情也不知不觉放轻松了)然后按起步步骤操作,比如:踩离合、挂1档;

  4、系上安全带。系安全带时,要注意将安全带置于肩、颈部中央,以正好压住自己的右锁骨为最适宜。

  3. 夜间在窄路窄桥与非机动车会车

  二、打左转向灯,起步前一定要“真正”的看左后视镜,确定是否有来车,而不仅仅是做一个向左侧头的动作而已,如果后面来车与自己起步很近,考官会认为是“危险操作”,会不合格的;记得拉起手刹平稳起步后或者(出停车库后)关闭左转向灯;

  上车准备三

  灯光使用:近光灯

  三、变更车道一定也要“真正”的看左后视镜,确定是否有来车,而不仅仅是做一个向左侧头的动作而已,如果后面来车与自己变更过程中的距离很近,考官会认为是“危险操作”,也会不合格的;变更车道要采取切线方向“驶入”变更车道,而不是用方向盘明显“转向”变更车道,如果你转方向过大,考官会认为你方向不稳,会不合格的;

  1、围绕车子转一圈,检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;

  4. 夜间与机动车会车:

  四、遇到路口、人行横道线等要有较为明显的减速动作,并左右观察一下,即使没人也要用脚点一下刹车,而不仅仅是松油门,同时按喇叭;

  2、检查车头下面是否有漏水、漏油、漏电现象;

  灯光使用:近光灯

  五、加档:起步后,轻踩油门,很自然的踩离合换2档,再稳住油门,速度起来再很自然的换到3档(速度绝对不要超过40公里/小时,但也不能太低),普通型桑塔娜车换到3档后,考官一般就会让你靠右边30厘米内停车了,然后按照训练时的停车动作如先打右转向灯等动作停好车,拉手刹、推空档,关右转向灯,考试基本上结束了。考官会给你打分,不管怎么样,你要说声“谢谢考官。”

  3、调整座椅;

  5. 夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动:

  六、侧头看左后视镜有无来车,然后开车门下车并关门,结束所有考试。

  4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜;

  灯光使用:大灯改为示廓灯+双跳灯

  七、平时怎么办呢?:

  5、系好安全带;

  6. 雾天行驶:

  1、对教练的讲解要理解实践,不能完全按照教练说的做,比如:在哪里哪里要回几圈方向啊,完全这样死记是不对的,应该培养自己的方向感和位置感;

  6、检查档位是否空挡,手刹拉起。

  灯光使用:雾灯+双跳灯+大灯开启

  2、在考试科目中,根据自己驾驶坐姿习惯,自己找参照物确定行车或停车位置。比如,在定点停车中就可以按照自己习惯确定参照点;

  7. 夜间通过急弯、拱桥、坡路 、 拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口:

  3、多问,经常问教练自己不懂的问题,不要怕他不耐烦,平时和教练开开玩笑也不过分;也许现在看来是一些很幼稚白痴的问题也要问,不要带着疑问上考场,那样自己会不自信;

  灯光使用:交替使用远近光灯

  4、多练,上车训练的时间本来就有限,因此,必须利用好每一次训练机会。在场内道路训练中,可以只练习自己的弱项,其余项目不用依次练,我就是反复练习定点停车,比如开上去,又倒车回起点再开上去,反复练,别怕别人说什么,自己练好有把握才最重要。该办法同样适用于考前路训。

  第二部分:具体灯光的使用可以参照以下讲解:

  5、虚心改掉自己的不良驾车习惯。我就是在路训中,才被教练改掉自己方向盘握太高的毛病,在换挡或者侧头观察路况时就不会轻易偏离方向了。

  第一,灯光开关右扭一下,打开的是示廓灯-----事故状态时 开启此灯+双跳灯。

  打开此灯,在前面,有两个小灯会亮,在后面,尾灯会亮,在车内,仪表盘灯会亮,音响、空调背景灯亮。

  使用范围,用此灯照明是“照不明”的,因此,此灯的作用并不是车外照明,而是车内照明,如在夜间要看行车电脑数据等等,另外,根据规定,如果车辆在夜间出现事故,停在路边时,应设立警示牌,打开此灯及紧急报警灯。

  第二,灯光开关右扭两下,打开的是大灯(近光灯)。

  所谓大灯,也就是近光灯,远近灯光的切换,切换手柄在方向盘左下侧,向下波动一下为远光灯,接着向上波动一下为近光灯,再往上拨动可以切换远近光。

  第三,把灯光开关向上拔(BA,不是BO)一节,开启前雾灯----雾天行驶时 开启前后雾灯+大灯+双跳灯。

  打开此灯,前面的两个雾灯亮。此灯不可以在灯光开关关闭时拔起,但可以在示廓灯段拔起,也可以在大灯段拔起。

  使用范围,故名思义,雾灯应当在有雾的天气开启,当没有雾的晴天夜晚,不应开启雾灯。好多司机都有个不良习惯,就是一开灯就把前后雾灯一起打开了,其实这样做并不能增加很多的照明,但却很严重地晃了前方、对面车辆前排人员的眼睛,造成光污染。这种做法是很不对的。但同时再补充一句,雾灯不应和远光灯同时使用,而是可以和近光同时使用。因为真的在雾里的时候,越是开远光灯越是晃得你眼前一片白,什么都看不到,这时,穿透力强的雾灯才真的起了作用。

  第四,把灯光开关向上拔两节,开启后雾灯。

  打开此灯,后雾灯同时亮起,使用范围同前雾灯。不过补充一点,好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。因为后雾灯有眩目的作用(就是会晃后面车辆的人的眼睛),所以后雾灯只设计了一个。极少数车型现在也有双后雾灯,但像宝来的大众车型,都只有一个后雾灯,在左侧。

  第五,说说转向灯光组合。

  向下拨是左转,向右拨是右转,上下拨是切换远近灯光,向上抬一下,是“变换”远近灯光(就是大家常说的拿大灯晃一下)。

  说说使用范围,拐弯的时候要打转向灯是人人都知道的,不过好多路上的司机好像不知道变换车道也要打转向灯(要不然就是他们明知故犯)。变换车道,必须打转向灯,要不然很不安全,也容易挨骂,再补充一点,就是现在交法规定不可以连续变换两个或两个以上的车道,也就是一次只能并一个道,不能一下并两个道。同时,再补充一点左转向的作用,这个不是交法的规定,而是司机们的约定俗成,真的有人不知道,就是在高速公路的最左道上,打左转向的意思是要前车给让路。大家都知道左转向灯是要超车,但有时最左道的人还打左灯,他要到哪儿去呢?他不是要并到对面车道上去,而是在让你给他让路。当然,如果你开得的确够慢,遇到后车在打左灯,你应该向右并道,给人家让路。同时,在高速上,如果前车很慢,你也可以打左转向,请求他给你让路。常跑高速的人看到这种灯,一般都会给你让路的。再说一下变换远近灯光的使用范围,就是提醒对方车辆注意。一般来说,遇到会车的时候,如果对方持续开着远光,晃了你的眼,你就应该变换远近光灯,提醒对方注意,一般来说,对方看到后,就会改成近光。但也有那狠人,就是不肯换近光。根据交规,你应该靠边变成近光,让他过去。当然了,这里面会有一口气的问题。我的做法也不是这样,如果对方是远光,我会晃两次,给对方个时间改成近光,如果对方不改,我也改成远光,让他也知道一下被人晃的感觉。虽然交法规定不是这样做的,但感觉生活中好多人都是这样做的。

  第六,说说紧急报警灯。

  一般在中控台中间,有一个红色三角标记,按下去,左右转向同时亮。

  使用范围,紧急报警就是告诉别人你处于异常状态。一般来说,出现事故后应该开启紧急报警灯。当车坏了,或是有紧急情况,也应当开启紧急报警灯。其实这个灯对新手最有用了,因为新手一般都很容易憋车,如果憋火了,后面的车看你不走,就很容易按喇叭,但如果你按下了紧急报警灯,一般来说,后车就不会狂按喇叭了,因为他知道你“处于异常状态”,一般会绕过你,或是等你启动。另外,根据交法,当你处于临时停车时,也应开启紧急报警灯,并于车后竖立警示牌。此外,再讲一个约定俗成的用法,就是当一个车队出行,特别是彼此之间对车不太熟的车队(如车友会外出FB),常常都同时打开双闪灯,以此确认,避免跟车跟错了。

  好了,关于灯光就说这么多吧,最后讲一点,当灯光出现故障时,应当及时修理,要不然JCSS看见是会罚钱的

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