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时间:2019-11-14 18:09来源:驾考理论
1、端正态度。理论考试是一种方式,根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆,提前预防,规避风险(就在考试回家的路上,看到一起事故,两辆车在十字

1、端正态度。 理论考试是一种方式,根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆,提前预防,规避风险(就在考试回家的路上,看到一起事故,两辆车 在十字路口亲在了一起,两名驾驶员争吵不休,好像自己都非常委屈,其实有一条交规可以判定:在没有交通信号的十字路口,直行车让右方来车。)所以,要自觉 地把考试学习的过程当成一种享受,要像海绵一样把交规吸到自己身上,不要有投机取巧之心。 驾驶员考试 www.jkydt.com 2、树立信心。交规考试不是科学实验,没有难度,按照科学的方法学习,任何人都能在短时间通过。 3、讲究方法。学习无捷径,但学习有技巧。 A:通读一遍驾校发的书。交通法规不要一味死背,要在理解中读,多问几个为什么,知道其中的原理,你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案,自己答对了,OK,这条法规你已经印到骨髓里了,不要再管它;答错了,做上标记。 B:只看自己做标记的题。这些题需要你着重强化,因为这是你交规的盲区,需要你真正学习和掌握的。而且,你绝对可以节省大量的宝贵时间,把好钢用到刀刃上。 C:归纳整理。理论考试中有许多相近的试题,容易产生混淆,这就需要拿出来进行归纳,在归纳中记忆,在归纳中理解,如:交通标志中的步行、徒步、注意行人、人行横道、注意人行横道标志;反向弯路和连续转弯标志;驼峰桥与软基路面标志以及前面自己所发的“一分也丢不了”和“道路交通安全违法行为记分分值自编口诀 ”等。 D:巧用数字记忆。有些交规需要死记硬背,这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100 米以上的距离;( 二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离; (三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。对于这 三种情况,自己记忆为:261,145,520(首尾相连式)。诸如此类,不一一列举。这种方法需要学友们按照自己的记忆方式进行总结,这样记忆更加牢 靠。 4、放松心态。只要按照上面的方法做了,不要受环境和其他考生情绪的影响,大大方方地进场考试,就象进你自己的家门,按照正规考试流程去做,你就能拿100分。

第一关:科目一考试,就是理论考试。

江苏快三官网,本报讯 考个驾照,学会开车,不仅是一种时尚,更是许多人工作生活的迫切需要。而学习驾驶知识、通过驾考是必过的第一道关,本报网站全省首家特别推出网上模拟驾考频道,通过网络技术平台为考驾一族助一臂之力。   本报网上模拟驾考频道参照车管所驾考系统,针对即将参加机动车驾驶员理论考试的学员特别开发,根据不同驾考者的需求,设置了训练、顺序练习出题、随机出题练习、模拟考试、法规条例、交通标志、学车论坛等版块。驾考者可以灵活设置练考类型、训练范围、是否自动给出答案,有针对性地进行章节训练、随机出题训练等,以达到事半功倍的效果。   网上模拟驾考完全仿照车管所的考试模式,采用统一的考试题库,考试时间默认45分钟;从题库中随机抽取100道考题,前60题为选择题,后40题为判断题;答题程序也完全仿真,答题结束自动给出分数、是否过关等显示。模拟系统还设置了试卷保存、打印、错题复习、试卷重温、历史试卷查询等配套服务,通过正确答案与做题者的答案比对,使训练更有针对性。   另外,考虑到使用者上网时间和条件的限制,该频道还特别开通了短信平台,驾考者编辑“168”到096661146(移动)、81181146(联通)、96661146(小灵通)就可以通过手机进行随身模拟考试,每条只需0.2元。   为给驾考者提供一个交流的空间,模拟驾考频道还特别设置了学车论坛,让驾考者可以一吐驾考心得。 来源:扬子晚报网

一般是查体完毕之后20天左右预约考试。 C1的题库是1315道题,考试时随机抽取100道,90分及格。这一关说简单也简单说难也真不容易,因为89分就和零分没有什么区别。考试题中有很多诸如交通标志标线、交通po-li-ce手势、罚款等等比较容易混淆的题目。

现在大家一般在网上会选择驾校一点通网站进行模拟,这很好,但是之后自己一定多看一下《山东省地方性交通安全管理法规、规章部分》,驾校一点通网站是针对全国的,山东省部分没有涉及到。该部分在考试要求中规定至少占5分,从实际考试看来一般会在8分上下,所以大家一定要重视。如果这部分考试时不得分,那通过的几率很小。大家可以在各大驾校网站做模拟题。

第二关:科目二考试

科目二考试包括两项:电子桩和场内九项。先考电子桩,共两次机会。第一次如不合格,可现场考第二次。电子桩通过之后方可参加场内九项的考试。如果电子桩一次通过,场内九项有两次机会;如电子桩是第二次通过的,则九项只有一次机会了。

所谓场内九项,包括百米增减挡、限速限宽门、连续障碍、曲线行驶、侧方位停车、直角拐弯、单边桥、起伏路、坡道起步共九项。这九项里面,侧方位停车和坡道起步是必考的,其他七项由考官考前临时决定抽选一项,所以这九项在平时的训练中都必须训练到。九项里面,除了必考科目之外,大家普遍反映百米增减挡、连续障碍、单边桥比较难掌握。

电子桩和场内九项是制约驾校发展的瓶颈,也是学员能否顺利通过考试的关键。所以大家报名时尽量选择有自己的电子桩和场内九项场地的驾校,这样才能确保合格率。

第三关:科目三考试。

科目三考试即路考,也包括两项:白天路考和夜间路考。目前的夜间路考占整个参加考试学员人数的20%,抽到夜间的就无需参加白天的考试了。但是夜间路考这20%的随机抽取是在考前一天才确定的,被抽中后再练肯定是来不及的,所以在平时的训练中夜路训练所有学员一定100%的练习。

夜间驾驶,由于道路环境的能见度明显变差(仅为白天的八分之一),驾驶员必须严格遵守交通安全法规,控制行驶车速和保持合理的安全距离,正确使用照明和信号装置,尽量避免或减少炫目现象,以保证行车安全。对于各种灯光的运用应根据不同的情况熟练转换,譬如当对面来车时,要切换成近光灯等等。路考的路线各驾校根据车管所规定的考试路线各不相同。

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