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歌航主动两分频领略音乐无穷魅力,汽车音响改

时间:2019-09-10 22:30来源:汽车改装
车身宽大,内饰豪华舒适,在同一级别的车内,配置了最高标准的安全装备,这些都可谓是汉兰达的优点。但是说起缺点,可能就数原车音响效果和隔音效果了吧,既然是缺点,就要改

车身宽大,内饰豪华舒适,在同一级别的车内,配置了最高标准的安全装备,这些都可谓是汉兰达的优点。但是说起缺点,可能就数原车音响效果和隔音效果了吧,既然是缺点,就要改正它,车主决定为它升级一套人人都羡慕的音响。

换一种心情!或是爱好或是放松,沉醉于音乐的乐趣里,总比被无味的原车音响所困扰好太多,追寻速度与激情的碰撞!今天主角标志408,专业汽车音响改装让速度与激情一触即发!

本田艾力绅是一款中高端MPV,它外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,对些都让车主中意。不也有短板,就是原车音响的音质较差,在长途旅程中想听听歌舒缓下疲劳,结束却越听越烦躁。所以车主来到了专业的改装店进行升级。

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标志408车主对音乐有自己一定的喜好,但是原车音响实在没法听,驾车途中无聊而无趣,所以特意来到车改坊长沙店进行原车音响升级。和专业技师沟通过后确定改装器材。

车主不想因为音响改装对车子有过多的改动,跟改装技师详细的沟通及试听之后,选择了这个改装方案:前级由歌航DSD云主机A1搭配歌航GD10进行前级处理,提供了高清无损的声音信号输出;前声场是德国彩虹两分频套装喇叭,后声场惠威同轴做为补充,两台史泰格功放推动前后声场喇叭做主动分频设计,一台史泰格单路功放驱动美国DD12寸超低音喇叭,补充低频,完善声场。

汉兰达拆开后门板,门板上面只有一层薄薄的防水塑料,隔音效果是“差之又差”

ARC KS300.4四声道功放特写。

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想要保证音响的品质,先要有一个良好的工作环境,技师为全车进行隔音降噪处理,有效减少门板共振噪声和风噪传入,为喇叭创造一个良好工作环境。

四门隔音,不仅可以减少外界的杂音,也可以有效的减小车子在行走中产生的共振和风噪,更重要的是,四门隔音双层隔音可以明显的提高音效,可谓是“一箭双雕”

霸克ET1500.1D单声道功放特写。

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原车的喇叭真的是不堪入目啊,后面的磁铁小的可怜,喇叭本身也是纸质的,这样的喇叭音效怎么会好。

两台美国ARC KS300.4四声道功放来负责前后声场功率输出,一台美国霸克ET1500.1D单声道功放则专攻低音,合理搭配,尽显动人音质!做好隔音也是关键一步,安静的驾驶空间可以让音乐魅力尽可能的发挥极致!

前声场的德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭,让音乐的弹性和动态效果更加出色,音乐表现更具有张力。后声场辅以同轴喇叭,对前声场进行补充,增加音乐的丰富性。

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HELIX套装喇叭——声音充满弹性与张力

门板隔音更是必不可少,车在行驶中的路噪、风噪、各种其它噪音都会通过门板缝隙传入车内,影响驾驶心情!

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前级音源的处理,用歌航DSD云主机A1作为声音根源的播放,A1完全支持DSD流媒体播放,最高可支持768KHz/32bit解码率的高清音乐播放,母带级音质;而且6路RCA输出兼容各类功放,与已有的改装完美融合,解决原车主机与播放器之间的任意切换播放。

同轴喇叭安装在后门。

前声场伊顿PRO175主动三分频,各频段间衔接顺畅,层次感强,声音细节展现更为清晰自然。

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本次改装歌航DSD云主机A1搭档歌航DSP-GD10,也十分默契,毕竟歌航GD10也是一款性价比很高的处理器,10路低电平输出,降低底噪,Hi-end级音质。与A1同根同祖,搭配出来的声音效果不比进口高端DSP差。

Eiman四路功放,安装在座位下面,不破坏原车构造。

PRO175.2单元其温厚柔和的中低音振膜设定,使之低频在十分理想的听感中呈现,声音准确清脆。

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伊顿PRO175.2中低音特写展示。

三台史泰格功放和歌航DSD云主机A1以及歌航DSP-GD10全都隐藏式安装在后排座椅下面,不会占用车内空间,也不会留下改装的痕迹。

改装到这里就结束了,车主对这次的改装很是满意。

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改装配置清单:功放:德国Emain四路功放/前声场:德国HELIX套装喇叭

后声场德国伊顿POW172.2来补充,整个音场氛围就非常给力了。改装完成,上车试听效果,音质提升非常明显,声场音乐氛围浓厚,音色优美,驾驶乐趣瞬间上了个档次,即使旅途遥远,也不会倍感乏味!

加装一台音质越听越耐听的美式超低音,不仅有强劲的低频声压输出,而且在低频响应范围里有着极低失真的低频响应。

改装配置清单:前声场:德国伊顿PRO175主动三分频 /后声场:德国伊顿POW172.2喇叭/低音:美国ARC XDI10寸箱体超低音 /功放一:美国ARC KS300.4功放/功放二:美国ARC KS300.4功放/功放三:美国霸克ET1500.1D功放

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最后是调音。歌航GD10处理器,电脑调音,31段EQ独立调节,分频器、相位、延时,三种均衡器联调模式。

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小结:系统升级完毕再次试听,播放的音乐层次清晰,醇厚温暖的中低频、纤细顺滑的高频、结实震撼的低音效果,让车主真正领略到音乐的无上魅力和驾驶的轻松乐趣。

本田艾力绅音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A1 / 处理器:歌航DSP GD10 / 前声场:德国彩虹SL-C6.2两分频套装喇叭 / 后声场:惠威KX165C同轴喇叭 / 功放1:史泰格ST401四路功放 2台 / 功放2:史泰格8501D单路功放 / 超低音:美国DD12寸超低音喇叭 / 隔音:全车3M隔音

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