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发烧友的选择依旧经典,德国零点GZNF

时间:2019-09-05 10:43来源:汽车养护
极致的高音和低音都是更加能够给人带来感官刺激的音频段,就有如前几季《我是歌手》里,那些撕喊的高音或是空灵的海豚音,又或是低沉震撼的鼓声总是更容易让听众有更深的印象

极致的高音和低音都是更加能够给人带来感官刺激的音频段,就有如前几季《我是歌手》里,那些撕喊的高音或是空灵的海豚音,又或是低沉震撼的鼓声总是更容易让听众有更深的印象。其实最能表达音乐所蕴含思想与感情的频率部分,恰好是处于中音范围之内的。在汽车音响改装这块,随着车主对于音乐有更为全面正确的认识后,对于中音就有了更多的关注与需求。下面小编要详细介绍的就是德国零点最新推出的中音产品:GZNF 50SQ。

当人们对生活品质有了更高要求的时候,有车一族的车主们普遍发现原车音响的音质有些差,完成跟不上车主日益提高的音乐鉴赏水平,于是大多数车主选择了改装音响,这辆来佛山途歌汽车影音店升级音响的丰田锐志就是这样。

沃尔沃S60外观时尚稳重,不失大气;内饰简洁,配置丰富;操控灵活,动力强;安全配置高。不论是高档车还是低档车原车音响都有提升的空间,此次沃尔沃S60车主是位音响发烧友,对音乐非常的挑剔,慕名来到西安上尚汽车音响旗舰店,对纯进口德国RS喇叭闻名已久,试听过后更是一见钟情。

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为什么需要中音喇叭?

经过沟通与试听,丰田锐志最终定下的改装方案是:前声场选择意大利诗芬尼S65两分频套装喇叭,比原车喇叭更大的功率,中低音厚实磁体保证了声音的控制力,高音空灵细腻。美国K牌10寸超低音喇叭,低频丰富。诗芬尼四声道大功率功放两路推动前声场喇叭,两路桥接推动超低音,为喇叭发挥出最佳音效做出了强有力的保证。

改装技师将汽车的前声场喇叭替换成了德国RS贵族两分频套装喇叭,一套听了令耳朵会怀孕的套装喇叭,再搭配3M隔音,它所播放出来的音乐低频强劲有力,高音清晰柔和,音色通透还原真实,穿透力解析力,是发烧友玩家最佳的选择之一。同时为了保证功率的输出问题添加德国RS贵族A50五路功放去推动。音源端则添加意大利赫兹H8进行补充,最后还特别添加德国RS贵族A10低音炮使得整体的音场达到平衡更具真实。功放低音采用同一种品牌配合之下,使得整体的音场效果更加出色。

在对中音还没有足够重视之前,再加上许多准A级或B级普通车款通常只用两路两声道4喇叭配置,车主改装音响更多的是选择两分频套装喇叭,也就是高音+中低音这样的搭配,因为觉得中低音包含了中频,再加上安装更为便捷,所以人们认为无需再添加单一的中音单元。

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音响改装隔音是基础,原车门板欠缺,双层3M隔音使喇叭得到更好的发挥。风噪和共振噪音也得到了明显的降低,可以说是一举多得。

不过随着车主对于音乐的鉴赏水平有了健康而正确的成长之后,发现这种中低音喇叭发出的中频声像偏低沉,再加上中低音喇叭靠车厢下面的安装位置,左右声道的平衡较差;还有就是很多车型的高音单元安装在仪表台,这种安装位置造成了高音与车门下方的中低音衔接上的困难;所以,这种通过高音单元接近工作频率下限处的声音与中低音单元接近工作频率上限出的声音叠加而形成的中音,已经不能满足车主对中音还原的严格要求了。于是近年来三分频终于主流了起来,越来越多的车主选择在前声场安装三路三分频。

拆开原车门板,四个车门都没有做什么隔音防护处理,车门上空空的大洞,与外界噪音的传入,严重影响到喇叭的音质。

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德国RS贵族高音单元。

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为了减少噪音,为喇叭提供一个良好的工作环境,先为车门做双层隔音处理。

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无谐振纯净中频

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沃尔沃S60原车高音与德国RS贵族高音喇叭。

GZNF 50SQ的“SQ”的后缀,表明了这款中音喇叭的音色质感是研制设计的重中之重。它使用了特殊配方复合纤维的无谐振盆架,可抑制导致声音劣化的有害振动的产生,提高了声音的纯净度,为整个中音单元构筑了一个强健稳固的工作基础。

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诗芬尼S65两分频套装喇叭,它的声音干净透亮,饱满中低频特别适合人声,声音的还原度极高,在大动态下也不会失真。

德国RS贵族高音单元原装位无损安装。

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黑色阳极氧化铝膜音盆和黑色阳极氧化铝锥,配合22mm铜质音圈,工作时具有更好的线性,使重播的声音更为耐听;磁路系统由先进的强力钕磁体作为驱动主体,提升声音的量感和密度,声音收放更自如,功率更强劲,爆发出强大的感染力。

高音单元原位安装在仪表台两端

德国RS贵族中音单元喇叭。

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中低音单元车门原位安装

德国RS贵族中音喇叭安装在门板上。

以上这些部分一起组成了一个具有反应快速灵敏的机器,建立了产品清晰细致的中音表现,为整体的音质表现画龙点睛,将音乐表达得恰到好处。

诗芬尼四声道功放为整个音响系统提供了稳定的功率输出,保证了声场喇叭的发挥。隐藏式安装在座椅下,不占用空间。

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精密小巧便于安装

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即将上车的高档发烧器材:德国RS贵族A50功放,德国RS贵族A10,意大利赫兹H8音频处理器。

其实GZNF 50SQ不仅仅是中音喇叭,完全可以称它为全频喇叭。它的高频可以延伸到22kHz,达到了普通高音才能到的极限,而中低频下限也可以到250Hz,表明了GZNF 50SQ有着非常好的宽频响应,能够让高音和中低音的衔接更为的平顺自然,达到完美的三分频效果。

美国K牌10寸超低音喇叭补充了丰富的低频,让音乐更加有立体感,增强了车内的音乐氛围。

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好的音乐自然少不量足够的功率推送,这样才能发挥出音响喇叭该有的最佳音质体验,因此改装师傅则采用了德国RS贵族A50功放推动前声场和低音。让它们得以发挥出最佳的音质效果,同时出色的音频处理功能和强大的调音功能,让声场层次变得更加分明、环绕效果更立体。

1.8"的精小尺寸,使GZNF 50SQ的安装更加便利,汽车的A柱、三角位或者车门上都是合适的安装位置,并且满足原车结构,精致实用。另外还配有开口率很高而声音通过性很好的高强度单元防护网罩,在不影响声音表现的前提下,为单元提供了最好的机械保护。

小结:简单的小改,就让锐志的音响有了翻天覆地的变化,各个频段这间衔接平顺自然,有着极好的平衡度,对各类风格的音乐,尤其是在人声方面,演绎得更是得心应手,让听者有很强的代入感。

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丰田锐志音响改装配置 / 前声场:诗芬尼S65两分频套装喇叭 / 功放:诗芬尼四声道功放 / 超低音:美国K牌10寸超低音喇叭 / 线材 :发烧友线材 / 隔音:四门双层LK金卫士隔音

德国RS贵族A50功放接线细节。

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改装店家:佛山途歌汽车影音 / 改装热线:0757-81288861 / 地址:广东省佛山市南海区桂城叠滘文华北路

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这种宽频性能和精小便于安装的设计,使GZNC 1650SQ不仅仅应用于三分频的中音,还可以作为车为车载音响的中置声道,以及豪车的后环绕声道,以及3D环绕技术的顶棚喇叭等。

德国RS贵族A10低音富有弹性潜力,力度十足。

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360汽车网点评:GZNF 50SQ的种种特性,让它可以在改装技师手中灵活搭配,简单的安装就能出来好效果,优秀的中频响应和纯净唯美的真实听感,使这款中音喇叭有最美的人声演绎,十分值得发烧友选择。

功放,处理器安装接线与布线,低音置于尾箱。

德国零点GZNF 50SQ产品参数 / 额定功率:50W / 峰值功率:80W / 抗阻:4 Ohm / 灵敏度:81dB / 频响范围:250-22KHz

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德国RS贵族A10低音尾箱展示。

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最后就是调音阶段,一套好的音响,不是器材可以堆砌出来的,是靠搭配、安装、调试等一点一滴营造出来的。利用电脑专用软件调音,根据车主的爱好,选择喜欢的音乐风格来调节,让音效的舞台感和临场感在车上重现。

沃尔沃S60配置清单:处理器:意大利赫兹H8/前声场:德国RS贵族两分频/功放:德国RS贵族A50/低音:德国RS贵族A10/隔音:3M隔音

编辑:汽车养护 本文来源:发烧友的选择依旧经典,德国零点GZNF

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